| Zubehör von A - Z |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pflege und Wartung |
|
|
|
|
|
| Reifen und Felgen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Weitere Ansichten - auf das Bild klicken |
|
| |
|
| Description |
|
| H&R
Spurverbreiterung 1004571 - VA 30mm / HA 40mm pro Achse |
|
| DR-System
Komplettset mit Radschrauben und ABE* |
|
|
| Passend
bei folgenden
7 Fahrzeugen |
|
|
|
| + |
Seat |
| |
|
Cordoba Typ 6K / 6K/C |
| |
|
| Lochkreis |
et-grenze
 |
Hinweise
|
gutachten
|
| 4x100 |
|
siehe
ABE |
 Anzeigen
|
|
| |
|
Ibiza Typ 6K |
| |
|
| Lochkreis |
et-grenze
|
Hinweise
|
gutachten
|
| 4x100 |
|
siehe
ABE |
Anzeigen
|
|
| |
|
Toledo Typ 1L |
| |
|
| Lochkreis |
et-grenze
|
Hinweise
|
gutachten
|
| 4x100 |
|
siehe
ABE |
Anzeigen
|
|
|
|
| + |
VW |
| |
|
Golf 3 (alle Modelle mit 4-Loch Radanbindung) |
| |
|
| Lochkreis |
et-grenze
|
Hinweise
|
gutachten
|
| 4x100 |
|
siehe
ABE |
Anzeigen
|
|
| |
|
Lupo Typ 6X / 6E / 6ES |
| |
|
| Lochkreis |
et-grenze
|
Hinweise
|
gutachten
|
| 4x100 |
|
siehe
ABE |
Anzeigen
|
|
| |
|
Polo Typ 6KV |
| |
|
| Lochkreis |
et-grenze
|
Hinweise
|
gutachten
|
| 4x100 |
|
siehe
ABE |
Anzeigen
|
|
| |
|
Polo Typ 6N / 6NF |
| |
|
| Lochkreis |
et-grenze
|
Hinweise
|
gutachten
|
| 4x100 |
|
siehe
ABE |
Anzeigen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| + |
QualitÄt |
H&R - diese beiden, Weltweit bekannten Buchstaben stehen
für kompromisslose Performance im Fahrwerksbereich.
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen werden aus einer hochfesten und besonders leichten
Aluminiumlegierung hergestellt und sind für optimalen Korrosionsschutz eloxiert. H&R TRAK+
Spurverbreiterungen sind bis zu 70% leichter als herkömmliche Distanzscheiben aus Stahl.
H&R ist in der Saison 2007 zum siebten mal in Folge Ausüster der DTM Teams von Mercedes
und Audi. Neben weiterem Engagement im Porsche Carrera-/Super-Cup, VW Polo Cup und GT Rennserien,
um nur einige zu nennen, ist H&R auch in der Entwicklung von Fahrwerkskomponenten für die
Formel 1 tätig. Wobei die Erfahrungen und Entwicklungen in den Bereichen auf die Serienproduktion
für die Straße und somit an den Kunden weiter gegeben werden. |
| + |
Welche Verbreiterung passt noch ? |
| Das Tüv-Gutachten (siehe PDF-Dokument im Angebotstext) gibt
Auskunft über das maximale Maß der Verbreiterung welche in Kombination diverser
Rad-Reifenkombinationen an den jeweiligen Fahrzeugen verbaut werden darf. Nach dem Kauf muss das
"umgebaute" Fahrzeug einem Sachverständigen des TÜV, DEKRA, GTÜ etc. vorgeführt werden. Dieser
prüft ob die Freigänigkeit der Räder in Extremsituationen (z.B. Bodenwelle, hohe Beladung) trotz
verbau der Distanzscheiben gewährleistet ist. Eine pauschale Beantwortung zum maximal-möglichem
Umbaumaß ist durch uns, ohne Ihr Fahrzeug begutachten zu können, leider nicht möglich. Wenn Sie Ihr
Fahrzeug einseitig hochbocken (z.B. Rückwärts auf eine Bordsteinkante fahren) können Sie mittels
Wasserwaage und Zollstock selbstständig in Erfahrung bringen bei welchem "gedachtem Maß" der Reifen
die Innenradhäuser touchieren würde. Wenn die somit errechnete Verbreiterung auch im Gutachten
aufgelistet ist sollte einer Abnahme beim Prüfingenieur kein Problem darstellen. Sollten Sie das
Maß nicht selbstständig ermitteln können, fragen Sie bitte vor dem kauf den Prüfer. |
| + |
Befestigung |
DR-System für Fahrzeuge mit Radschrauben
Die Befestigung der Spurverbreiterung erfolgt durch
längere Radschrauben. Serienmäßig montierte Radschrauben können bei Verwendung
eines DR-Systems nicht weiter benutzt werden. Die Radschrauben gehören nicht zum Lieferumfang,
können aber ohne zusätzliche Versandkosten als Beipack mitbestellt werden.
DRA-System für Fahrzeuge mit Radschrauben
Die Spurverbreiterungen werden mit
Spezialschrauben (extra flacher Kopf) direkt an der Radnabe, Bremsscheibe bzw.
Bremstrommel befestigt. Durch die eingelassenen Stahl-Gewindehülsen erfolgt die Radanbindung mit
den vorhandenen Radbolzen an der Distanzscheibe. Das DRA-System wird inklusive Befestigungsmaterial
geliefert.
DRM-System für Fahrzeuge mit Stehbolzen und Radmuttern
Die Spurverbreiterung wird mittels
Spezialmuttern (extra flache Ausführung) an der Achse befestigt und trägt neue
Stehbolzen zur Aufnahme der Räder. Das DRM-System wird komplett mit dem entsprechenden
Befestigungsmaterial geliefert. Die Radanbindung erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern
DRS-System für Fahrzeuge mit Stehbolzen und Radmuttern
Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels am Fahrzeug auszutauschender
längerer Stehbolzen. Das DRS-System wird komplett mit den entsprechenden längeren
Rädelbolzen geliefert. Die Montage ist dementsprechend komplizierter als bei anderen Systemen.
Sollten Sie Fragen zu H&R Produkten haben wenden Sie sich bitte an Sascha +49 (0)30
8866788-68 |
| + |
ABE / TÜV-Gutachten ? |
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sind praktisch für alle
gängigen Fahrzeuge TÜV-Geprüft.
Sie finden das entsprechende Gutachten welches sich
nicht im Lieferumfang befindet, als Download in unseren Auktionen. Dieses ist für
eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere dem entsprechenden Sachverständigen vorzulegen.
H&R hat in der Vergangenheit auf die Wünsche der Kunden reagiert und ABE-Komplettsets
auf den Markt gebracht. Diese Systeme brauchen unter bestimmten Bedingungen nicht in die
Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Das mitführen der mitgelieferten ABE reicht in dem Fall aus.
ABE-Systeme von H&R finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment |
| + |
Extremtuner |
| Rein technisch können abweichend von der im Prüfbericht
angegebenen Applikationen stärkere Maße (Sonderanfertigungen bis zu 160mm/Achse) verbaut werden. Je
nach Verbreiterung der Spur sind teils umfangreiche Umbaumaßnahmen an Karosserie und Fahrwerk
notwendig. Kosten für eine Sondereintragung gemäß §21 / §19 StVZO erfragen Sie bitte bei der
Prüfstelle. Wir teilen Ihnen gerne Kundenrezessionen und Erfahrungswerte über Serienbereifte
Fahrzeugen mit Originalfahrwerk mit. Infos zu Einzelumbauten für Extremtuner können wir Ihnen nicht
geben. |
| + |
Schwierigkeitsgrad der Montage* |
| *Einstufung durch unseren KFZ-Meister |
|
| Do it yourself |
|
Meisterwerkstatt |
Sicherheits- und Einbauhinweise für
H&R Spurverbreiterungen DR-Systeme können Sie sich hier anschauen:
|
|
|
|
|
|
| + |
1 Satz Distanzscheiben H&R 1004571 |
| |
VA 30mm pro Achse / 15mm je Seite |
| |
HA 40mm pro Achse / 20mm je Seite |
| + |
8 Radschrauben M12x1,5x40mm D26 Kugelbund |
| + |
8 Radschrauben M12x1,5x45mm D26 Kugelbund |
| + |
1 Satz Felgenschlösser |
| + |
ABE - Allgemeine Betriebserlaubnis |
|
Eine
ABE - allgemeine Betriebserlaubnis befindet sich mit im Lieferumfang. Dieses
können Sie auch vorab in der oben gezeigten Tabelle zur Information einsehen.
*Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise in der ABE. |
|
|
|
DR-System für
Fahrzeuge mit Radschrauben
Die Befestigung der Spurverbreiterung erfolgt durch
längere Radschrauben. Diese sind bei diesem Set im Lieferumfang enthalten.
H&R Spurverbreiterungen werden aus einer hochfesten und dennoch besonders leichten
Aluminiumlegierung hergestellt und sind für optimalen Korrosionsschutz eloxiert. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| http://www.hr-spezialfedern.de |
| |
| |
| Zurück |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
